saya mengambil kesempatan ini mengucapkan selamat tahun baru 2010 kepada semua kawan2 sekalian. semoga 2010 membawa lebih banyak kebaikan dan kehidupan yg lebih ceria dan bahagia. dugaan dan cabaran itu tetap ada tapi moga lebih bijak dan matang menanganinya. muarh!
Tempat utk berkongsi cerita-cerita kehidupan seharian juga tempat utk bertemu kawan-kawan. Namapun Bla-bla corner, mcm2 blh cakap, mcm warung kopi maya, corner tuk kita citer-citer :)
Thursday, December 31, 2009
Happy New Year 2010
saya mengambil kesempatan ini mengucapkan selamat tahun baru 2010 kepada semua kawan2 sekalian. semoga 2010 membawa lebih banyak kebaikan dan kehidupan yg lebih ceria dan bahagia. dugaan dan cabaran itu tetap ada tapi moga lebih bijak dan matang menanganinya. muarh!
Padam punca bukan apinya
my first thought - aperlahhh..sptnya memadam api bukan pada puncanya. mcm2 sarananlah diberi, tapi ada tak satu kajian menyeluruh dibuat dgn mengambil kira pdgn pemandu bus sendiri? kdg2 yg memberi pdgn dan cdgn tu, org yg tak ada cukup pengetahuan ttg isu yg dibincangkan. belek2 balik suratkhabar the star baru2 nie.
to qoute:
They are underpaid, undertrained and overworked. And they lie at the bottom of the pile as far as commercial vehicle drivers are concerned.While lorry and truck drivers can earn between RM4,000 and RM5,000 a month, non-unionised bus drivers get as little as RM500 in basic salary.To make ends meet, they have to work overtime, drive more trips and in so doing, forgo their sleep. This, many say, is the real reason why shocking express bus accidents still occur with horrifying regularity.Checks with trade organisations and unions revealed that bus drivers are among the lowest paid drivers of commercial vehicles.
The Pan Malaysian Bus Operators Association (PMBOA) and the Transport Workers Union (TWU) say the average pay for a driver with five years' experience is between RM2,000 and RM3,000 including allowances. Lorry drivers are paid much more. The lower salary tends to compel drivers to work longer than they should, and some take drugs to stay awake.
TWU secretary-general Datuk Zainal Rampak believes there are about 2,000 non-unionised drivers compared to over 4,000 who work with companies which allow union representation.
"Records show that many accidents involve express buses companies whose drivers are not unionised," he said. Zainal said another shortcoming was a lack of training for drivers.
The Government, he said, should seriously check on express bus driver training, experience and physical fitness before allowing them to drive long distance.
"Some drivers who have just received their public service vehicle licence have been told to drive long distances immediately," he said.
PMBOA president Datuk Ashfar Ali said bus drivers are "being paid well", and he agrees that there should be training for them.
He said the Government should come into the picture by giving soft loans, such as those provided for unemployed graduates, for training for commercial vehicle driving.
"Driving a bus or lorry is a skill. It is like learning to use a computer," he said.
He said the industry at the moment makes its new drivers work through a trial period on short-haul routes before "graduating" to long-distance drives.
Commercial Vehicle Licensing Board chairman Datuk Halimah Sadique said bus operators must look into the welfare of their drivers as a way to prevent mishaps.
"You can have a bus with a speed limiter and GPS but if the driver is not good or is inexperienced, it defeats the purpose of such technology," she said.
"This is about the safety of people," she said.
Currently, there is no centralised training programme for commercial vehicle drivers except for the Road Transport Department test for them to obtain their public service vehicle or goods driving licences.
An attempt was made in 2005 to make drivers of commercial vehicles undergo compulsory training at a privatised training facility but the proposal met strong objections and was postponed indefinitely.
-The Star/Asia News Network
isunya ialah setakat mana pihak berkaitan take this information seriously. sy fikir for long term, this is the best we can do, to better train our bus drivers, increase their income and no kejar trip. apa yg berlaku skrg berkait rapat dgn kebajikan pemandu bus dan keadaan semasa mrk (low income, kejar trip, under trained etc).
otherwise, it will happen again and again. but for those who looking for short term solution and not willing to pay extra cost - they will do exactly what we did now. maybe sistem ini blh mengelakkan sykt bus mengambil pemandu yg ada rekod, tapi blh jamin tak yg ada rekod bersih dan baru start bw bus takkan kejar trip (contohnya)? kalu namapun mengejar trip - mestilah kena bw laju..
seingat sy, byk kali pdgn2 diberikan oleh individu spt Datuk Zainal Rampak dipandang remeh. sampai bila agaknya? ignorance?
Wednesday, December 30, 2009
Sehari yang panjang
tomorrow is gonna be hot and the day after tomorrow as well. i make some good improvement in my study today. so i hope i can spend a few more hours tomorrow. hidup malas tak kan kemana. sungguh siput terasa..
Tuesday, December 29, 2009
pokok oh pokok
tingkap yg satu lagi..tempat sy selalu skodeng arnab2 pepagi yg curi2 dtg and buat lubang di rumah nieh...uik..cepat betul kamu nie besar ya. dlm 3 thn nie, kamu dah jadi pokok yg dah tak blh dipandang ringan lagi..kehadiran mu disedari, kekuasaan mu mula dirasai.
analoginya, agaknya otak yg tgh struggle dgn phd nie pun mcm ne agaknya? bercambah subur mcm niekah jugak? harap2nya begitu..kalu tak, aper barang???
manusia pun blh diibaratkan spt pokok. manusia yg matang dan boleh diharapkan spt pokok rendang yg dahannya boleh dijadikan tempat berpaut, redupnya boleh dijadikan tempat berteduh, buahnya boleh dimakan dsbnya. besar manfaat yg boleh diambil dari org2 yg baik. pendirian pun blh diibaratkan spt pokok, org yg kuat pendirian dan pegangan hidupnya spt pokok yg akarnya menunjang jauh ke dasar bumi. tak mudah dipatahkan atau ditumbangkan sewenang2nya. org spt ini, berdiri atas prinsip dia percayai..berbeza dgn rumput gemalai yg ikut arah angin terbang - blh pusing kita dibuatnya.
artikel ini juga menunjukkan bahwa, betapa susahnya nak start balik enjin pepagi nie stlh cuti lama..see?? bila nak start writing, mulalah fikir perkara tak berkaitan..pagi nie blh pulak fikir pasal pokok?? time lain tak blh ka? haiya...
buat keje please!!
Monday, December 28, 2009
menjelang tahun baru 2010
perkara yg agak merungsingkan skrg nie ialah my obsession with games - especially sims2. oh..teruknya. fikir jugak tuk main game nie kalu takder benda nak buat mlm tahun baru..tapi..dah rasa overlimit dah, i should stop. i feel it just too much. i have to stop! so my new resolution - no sims2 game anymore! (patut send it over to my anak2 saudara as soon as possible; selagi ada benda alah nie di bilik, selagi tu gatal nak main).
terfikir jugak tuk jalan2 sekitar melbourne on new year eve memandangkan public transport on that day free and 24 jam operated. sounds good, and byk spot kat melbourne city tuk celebrate new year. tapi lebih berminat utk tangkap gambar, not really for celebrating. sy tak berapa minat keraian2 nie. risiko pulak - balik mlm2 sure jumpa ramai org mabuk. blh jadi merbahaya for ladies. sure tak blh pergi sorang2.
tapi ada baiknya jugak gunakan waktu tu tuk fikir ttg pencapaian2 lepas apakah mencapai target serta setkan wawasan baru utk 2010. sounds boring..tapi..undoubtly important. bagi yg jarang2 ambik masa fikir progress yg dibuat sepanjang tahun, waktu senggang menjelang tahun baru ada baiknya tuk refleksi diri. sy tak decide aper2 lagi utk thn baru, tapi most probably di rumah saja gamaknya...
amaran: teringat kata seseorang - thn baru ialah 'waktu mengawan'. tunggulah bbrp bulan lepas tu, byklah kes terpregnant (especially remaja/budak sekolah/ipt)..pastu diikuti pulak dgn meningkatnya report polis, buang bayi dll seangkatan. so, pilihlah aktiviti yg cerdik.
Saturday, December 26, 2009
gambar takder keje
kutukan dialu2kan. :)
Friday, December 25, 2009
cuti krismas
memegang kata expert - ratus2 ambik gambar, satu dua jer best itu normal. nasib baik kamera zmn skrg nie guna slide card jer, kalu msh pakai filem, aduh, byk gak kos nak tanggung.
Thursday, December 24, 2009
bersabarlah sebentar
~ sabar itu kunci keluar dari kesusahan. sesiapa bersabar maka dia akan berjaya mengatasi masalah. hasil kesabaran itu adalah kejayaan. dan jika musibah yang menimpa itu sangat berat maka akan menyusul sesudah itu kemudahan. ~
note: hari nie cuaca okay sikit berbanding smlm. tak blh tido lena coz rumah berbahang. hari nie cloudy, jangkanya hujan petang nie. cuaca agak baik tgh hari nie..best jugak kalu blh shoot camera sepam dua :)
Wednesday, December 23, 2009
logik vs emosi
"wanita makhluk emosi.."
jarang sekali yg mengatakan wanita sbg sebaliknya "wanita makhluk yg logik". pd sy ini fitrah kejadian seoranag wanita, diperlengkapkan dgn perasaan yg menebal, lebih tebal dari akal fikirannya. justeru, bisa benar setiap tingkah laku perbuatannya berdasarkan apa yg dirasakannya saat itu, jarang benar disebabkan oleh apa yg difikirkannya patut (akal logik). walaupun ia barangkali menyedari hakikat kepentingan logik ini dlm menghadapi kesulitan, tapi pantas pula emosi menawan akal logik sehingga merasakan 'peduli aper aku?' janji hati puas!
kerana itu wanita barangkali lebih layak dan cekap dlm menguruskan keluarga dan anak2 kerana bab kasih sayang dan kepekaan pd keperluan psikologi dan emosi adalah lebih baik dari lelaki. kerana itu juga barangkali lelaki tugasnya lebih layak utk mencari nafkah bagi keluarga dan melengkapi keperluan2 lain dalam berumahtangga. bukan bias gender/budaya, tapi jika diperhalusi asal kejadian wanita lelaki dan sifat2nya, maka nampak benar ia ideal dan saling melengkapi. cuma tidak dinafikan ada budaya yg terlalu ekstrim dlm pembahagiaan wanita lelaki sehingga berlaku penindasan yg tak sepatutnya.
dari sudut yg lain, menggunakan emosi utk menangani segala2 juga tak wajar kerana tak semua keadaan blh dihadapi scr yg terbaik dgn emosi dan perasaan. ada waktu2nya, logik itu harus mengambil tempat. harus diseimbangkan. sukarnya, tiada hitam putih pembahagian dlm hal ini kerana ia msh byk bergantung kpd -budi bicara dan pertimbangan kita memikirkannya.
sy sendiri tidak menafikan, kdg2 sukar utk meletakkan keutamaan pd tempat sepatutnya. kdg2 tindakan kita kurang bijak kerana kita bertindak menggunakan emosi, kita tahu itu salah, itu menyukarkan keadaan, tapi akal logik ms itu tidak cukup kuat utk menawan emosi yg sedang membara. pd sy disitu letak situasi yg kritikal, memilih antara 2 - ikut perasaan atau bertenang dan ambil pendekatan yg lebih munasabah (logik).
kerana itu, ada org berkata, jika sedang marah, wajarlah jgn terus dihambur kemarahan itu. jika blh, bertenang dan bersabar, punya waktu utk 'time out' lebih baik. langkah yg baik ialah menyedari bahawa diri berada dlm keadaan 'tidak stabil' utk membuat keputusan2 or tindakan2 penting. mengakui bahawa saat emosi mempengaruhi minda, jarang benar keputusan yg keluar itu adalah keputusan yg bijak, malah seringkali memusnahkan. jadi elok benar meredakan keadaan dari terus memuaskan hati. emosi itu kelebihan, emosi itu juga blh menjadi sarang bisikan syaitan.
wanita mmg makhluk beremosi, disitulah kecantikan mrk. tapi wanita juga harus sedar akan keburukan yg blh berlaku disebabkan emosi yg tak terkawal justeru mencari jalan utk menyeimbangkannya bila perlu. ia perlu muhasabah, refleksi dan rajin merenung cara diri kita bertindak dlm apa jua keadaan. bila kita kenal diri kita dan cara kita bertindak, maka semakin mudah utk kita lebih bertanggungjawab dlm tindakan.
ingat: emosi dan logik itu masih pilihan..terpulang anda utk memikirkannya
Monday, December 21, 2009
Melbourne again..
alhamdulillah, perjalanan hampir 8 jam akhirnya selesai sudah ( i hate flying). i slept almost immediately. stewardess served mknan pun tak sedar. first duduk dikepit semua omputih. aduh, dah lah duduk tengah2. tapi nasib baik sorang pramugara panggil and bagi saya pilih tpt duduk kosong..so aper lagi, cari port tepi tingkap..2 sit conquer, blh lah tido ngan selesanya. tima kasih2. mcm faham2 jer sy tak selesa. bumpy jugak all the way..tapi okaylah. movie tak tengok sgtpun. last time, tak sempat habis menonton filem 'Chocolat'. ingat blhlah habiskan menonton kali nie, nampaknya tak sempat habis jugak. pagi tadi once kuar airport, angin sejuk..tapi panas at the same time, suhu at the time ialah 11 celcius. kata driver taxi yg hantar sy kat umah, last week ada sehari tu 40c. dia pun komplen kata australia getting drier and drier. berbeza 24 thn yg lalu. i just said, blame to climate change.
to those who concern, i am safely arrived. perjuangan pun bermula lagi...setelah 'rehat' seketika sebulan.
Tuesday, December 1, 2009
Kat Msia dah
Kos Hidup 2023 - Kerasnya Hidup Tahun Ini
Sesungguhnya tahun 2023 memang terasa sekali KERASnya kos hidup Keluhan di luar sana adalah real Saya sendiri merasakannya Walaupun dua-dua...
-
Salam hujung minggu, Okay, rasanya sudah sebulan sejak saya overhaul skincare product saya dari Clinique ke Kiehl's. Hari tu saya ju...
-
Peti ais rumah saya jenama Toshiba, yang paling basic sekali, lupa dah harga masa beli, dalam RM700 kot rasanya. Comel lote jer bentuknya. ...
-
Salam 2019, Lamanyer tak menjenguk blog ini. Kesibukan kerja seharian dan juga menjaga si Muaz menjadikan segala waktu yang ada...